Trieste es un compendio de elementos que se entrecruzan para darle una historia rica y variada. A tan sólo 120 kilómetros de Venecia es visita obligada para viajeros que quieran recorrer las calles que habitó James Joyce durante algunos años. La ciudad ofrece un detallado recorrido por los lugares que frequentó.

La mezcla de culturas, el paisaje literario que sigue conservando con el paso de los años. Umberto Sabba, Joyce Y Svevo, el actual Claudio Magris. Todo es un pretexto para visitar sus calles y empaparse de una atmósfera de ensueño. Hacer la ruta de los Cafés del XVIII al servicio del viajero: el Café de los Espejos, El Café San Marcos, el Tommaseo pura esencia del pasado. Con “Trieste in tazzina” el viajero tiene la posibilidad de degustar 6 cafés en 6 espacios diferentes (Bar Urbanis, Caffè Stella Polare, Caffè Tergesteo, Harry´s Grill, I Paesi del Caffè y el Rex, caffè Gourmet) al precio de 3 €.

La ciudad bajo la fachada de sus calles es el espejo de la antigua burguesia de los Hasburgo. Su carácter fronterizo entre Italia y Eslovenia, la hacen un lugar idóneo para perderse por sus calles y visitar la Catedral de San Giusto, la Plaza de la Unidad, museos como el del ferrocarril, los Jardines, El Castillo de Miramar y el de Duino. El atractivo no sólo es cultural sino también científico. El Museo Nacional de la Antartida, el de Espeleología y la intensa labor universitaria. Así como la actividad teatral en el Giuseppe Verdi .

Sólo desde ese espíritu fronterizo, podremos entender cómo es esta maravillosa ciudad. Sus calles, sus cafés, sus museos y su pasado nos están esperando a la vuelta de la esquina. Puede que dentro de poco regrese a ella. Últimamente me consuelo con la relectura de Microcosmos y me imagino,como en el primer capítulo, en el Café San Marcos y con Claudio Magris de tertulia. Usted puede hacerlo, alguién le está esperando, no lo olvide. Las ciudades que tienen pasado siempre esperan al viajero, mañana o pasado mañana, pero pronto.

hoteles recomendados
· Hotel Continentale.
· Hotel Roma.
· Urban hotel Design
· Hotel Greif Maria Theresia
· Starhotel Savoia Excelsior.

Sólo un pero. Parecen estar destinadas más a los habitantes locales que a los visitantes, ya que cada una de ellas se edita en el idioma de la ciudad. En español, portugués, francés, inglés, italiano es más o menos sencillo “descifrar” la información imprescindible para tomar nota de lo que a uno le interesa. Ahora bien, nuestro turco es por el momento bastante limitado.

Tras el escándalo provocado por la publicación en la década de los cuarenta de la obra de Carlo Levi, Cristo se paró en Eboli, en la que el escritor y pintor italiano denunciaba las infames condiciones de vida del pueblo de Matera, el gobierno obligó en 1952 a los  habitantes que no pudieran comprar una nueva casa a desalojar las viviendas originales (las sassi, casas-cueva excavadas en tufa, la toba volcánica)  y a instalarse en los nuevos barrios. Los más pudientes pudieron evitar el canje de vivienda y las conservaron. El 90% del asentamiento original pasó a pertenecer al Estado.

Tras la declaración de patrimonio de la humanidad las casas e iglesias rupestres del asentamiento histórico fueron restauradas minuciosamente. Y desde finales de los ochenta la ciudad fue explotando sus evidentes encantos y sus cuevas y grutas se acondicionaron como establecimientos hoteleros y otros tipos de alojamiento. El nuevo Hotel Sassi di Matera es lo último y compite con el también lujoso Palazzo Gattini .

www.imagenesdeitalia.com

Matera es una de las visiones más espectaculares que el viajero puede tener en Italia. Este fascinante paisaje urbano ofrece una imagen atemporal y esencialmente mediterránea que evoca ciertos lugares de Asia Menor y Oriente Medio. Por ello sirvió de escenario para la portentosa película del indómito Pasolini, El Evangelio según San Mateo o la reciente  La Pasión de Cristo de Mel Gibson.

Pero el turismo en el sur de Italia es un fenómeno estacional, por lo que Matera se ha apuntado a las nuevas tecnologías para activar la economía de sus 60.000 habitantes. Y así la ciudad ha completado su vuelo directo del neolítico al siglo XXI, de la cerámica neolítica (Matera Ware) al software.

www.splendia.com. Sassi di Matera

Cómo llegar:

En avión: Aeropuertos de Bari-Palese (a 60 kms), Brindisi (100 kms)  Y Nápoles (250 kms)

En tren o autobús: Varios autobusesy trenes de la línea Fal

En la Red:

Hotel Sassi di Matera.

Palazzo Gattini.

Hotel Sant’ Angelo.

Hotel Relais La Casa di Lucio

Sassiweb

Sassidimatera

Provincia di Matera

Sassifoto

La generosidad es la ternura de los bloggers.

La empresa Sandeman’s New Europe comenzó a operar en Berlín en 2004 y desde entonces no ha dejado de expandirse. En la actualidad ofrecen sus visitas guiadas “gratuitas” a pie en Berlín, Hamburgo, Munich, Amsterdan, París, Londres, Edimburgo y Madrid. En varios idiomas, siete días a la semana y casi siempre entre 11.00 y 13.00h. No se pueden contratar previamente, sino que hay que acudir a un lugar de encuentro.

En realidad, más que gratuitas son de pago voluntario, pues en su página web advierten que los guías esperan algún tipo de “retribuciones o propinas”. Además, aprovechan la oportunidad para promocionar otros tours y programas de pago.

www.neweuropetours.eu/es/

En cualquier caso, las visitas deben ser bastante dignas, si creemos en las estadísticas que manejan: casi la mitad de los participantes en sus visitas guiadas gratuitas terminan por contratar otros servicios.

Estamos en el país de la alta costura, así que a  continuación te facilitamos unos cuantos patrones, aguja, hilo, dedal y  una singer de pedal para que vayas haciendo pierna. Y te diseñas tu viaje a la medida.

Pedaleando a orillas del último río salvaje de Francia.

Esta región está hecha para ser recorrida a golpe de pedal, sin duda. En poco más de 100 kilómetros se encuentran algunas de las muestras más atractivas de arquitectura y belleza  paisajística de Francia. Pedalear es pues la mejor manera de fundirse con el paisaje, disfrutar con diferentes perspectivas de los espléndidos edificios que jalonan la ruta y a la vez desplazarse.

El “Loira en bici” (La Loire à vélo) es un recorido señalizado para bicicletas de más de 300 kilómetros de longitud, la mayoría de ellos a orillas del río, por las regiones de Le Loiret, le Loir-et-Cher, la Touraine et l’Anjou. El recorrido alcanzará en breve los 800 kilómetros. Empresas de toda la región se han unido para facilitar el alquiler y devolución de la bicicleta casi en cualquier punto de la ruta.

Loire à Vélo.

Les Châteaux à vélo.

www.centre.ecologie.gouv.fr/P.L.G.N/tbplgn_2004/Theme-4-02-4-04.pdf

Navegando a 8 km/h.

Al igual que proponíamos en otro artículo sobre el Canal du Midi, también en esta región es posible ser capitán de tu propio barco. No es necesaria niguna titulación; basta un breve curso de introducción previo para que uno consiga un permiso temporal. El Maine, el Mayenne, el Sarthe y el Oudon suman muchos kilómetros navegables y te acercan a buena parte del mejor patrimonio histórico-artístico y natural del valle de los reyes. Se trata de embarcaciones habitables con capacidad de dos a doce personas que se pueden contratar para un fin de semana, una semana o más. No temas quedarte tirado por un problema mecánico o del motor. Ofrececen asistencia técnica siete días a la semana. Hay un montón de amarres gratuitos a lo largo de los canales.

Turismo fluvial en Anjou. Alquiler de barcos. Rutas e itinerarios.

Millière Raboton. Excursiones por el Loira en embarcaciones tradicionales. ¡Navegan a vela!. (No te pierdas el enlace al reportaje de la TF1 describiendo sus servicios)

Millièreraboton.net

Crown Blue Line. Cruceros fluviales en Loira/Nivernais.

Cómo llegar

En tu propio coche. En avión hasta París. O con el muy recomendable tren Elipsos, que tiene paradas en Blois y Orleans.

Región del Loira

Val de Loire. Patrimoine Mondial.

Loirenature. Flora y fauna de la zona. Programas de preservación del entorno natural.

Loiredeschateaux. Pagina web oficial de la Oficina de Turismo de Blois- Pays de Chambord et du Pays Beauce-Val de Loire

Sobre los castillos de Loira:

Visaloire.

Ruta Histórica del Valle de los Reyes.

Patrimonio de la Humanidad.

Municipios del perímetro declarado Patrimonio de la Humanidad.

Monum.fr. Compra de entradas on line para ahorrarse las colas y algo de dinero.

Alojamiento en castillos y mansiones.

Bienvenue au Château.

Grandes Etapes Française. Ofrecen 4 Castillos-Hotel en la zona.

Encore

Video sobre el paisaje cultural del Valle del Loira

Un diario de viaje muy mono.

Pues de todo hay. Abandono, óxido e intemperie, reciclaje para viviendas… pero esto es nuevo. Una idea genial y relacionada con el turismo sostenible. Compra un jumbo, llévalo cerca de un aeropuerto, rediseña el interior y ya lo tienes: un hotel de aeropuerto alternativo, original, económico  y con clientela casi asegurada.
Ah, los suecos, qué pueblo tan ejemplar: tras Pippi Langstrum y Abba, han marcado un nuevo hito en la creatividad humana.

El empresario sueco Oscar Diös (divino el apellido) compró  un viejo Jumbo 737-200 construído en 1976 y solicitó permiso a las autoridades para ubicarlo en la entrada al aeropuerto de Arlanda en Estocolmo, lo que consiguió en diciembre de 2007.

Un mes después se ponían manos a la obra: desmontaron los 450 asientos originales y rediseñaron y decoraron de nuevo todo el interior, lo aislaron y climatizaron. El Jumbo Hostel tiene ahora 25 habitaciones de 6 metros cuadrados con tres literas que disponen de internet wireless y televisores de pantalla plana. Los baños y duchas se encuentran en el pasillo. En total cuenta con 85 camas, pues hay otras habitaciones más lujosas en el piso superior y que disponen de baño privado.

Además la cabina se ha aprovechado para crear una suite con baño privado y excelentes vistas sobre el animado tráfico del aeropuerto. Y se han conservado algunos elementos originales para ambientar el espacio.

De la comodidad y el diseño sueco a buen precio poco se puede añadir (probablemente eres uno de esos millones de culpables que han hecho del catálogo de Ikea la publicación comercial más leída del mundo). Pero lo mejor es que uno se levanta de la cama y llega a pie a la terminal del aeropuerto en diez minutos.

En definitiva, un establecimiento hotelero de aeropuerto económico y original, pero también una opción ideal para los entusiastas de la aeronáutica y familias con niños.

Abre al público a principios de diciembre de 2008.

The Royal Scotsman

Pertenece también a la compañía Orient-Express Hotels, Trains & Cruises.

Un tren tejido con forro de tartan y aromatizado de turba. De Interiores eduardianos pero abierto a los paisajes majestuosos de las Highlands. Un viaje por la cultura y la historia escocesa.  Latifundio y jacobismo, Hamlet, venados, golf y salmón ahumado. Cocina de gourmet y servicio exquisito para 36 pasajeros.

Opera de abril a octubre. Todos los recorridos parten de la estación de Walvery en Edimburgo. El itinerario Grand North Western de siete noches sale de Edimburgo y tras recorrer la costa este hasta Keith, se dirige a la pintoresca Plockton, a continuación visita Inverness y llega hasta Perth.Más de 7000€ por persona en cabina doble.

Lo mejor:

Actividades variadas y originales: Golf, avistamiento de focas, visitas a mansiones y destilerías, narradores de historias, paseos guiados por bosques de pino de Caledonia.

Coche observatorio con amplios ventanales y galería abierta.

El tren se detiene por la noche para facilitar el reposo del viajero.

Lo peor:

La etiqueta británica.

The Danube Express

Esta empresa británica comercializará itinerarios en 2009 desde Europa Central a  Estambul vía Balcanes a bordo de un lujoso tren  con base en Budapest. Algunos de los coches-cama son de lujo y otros clasificados de clásicos, si bien todos son originales de la década de los cincuenta y están completamente restaurados. Hay itinerarios desde tres hasta doce días. Alojará a 85 viajeros a cuyo servicio habrá 19 empleados.

El pasado 3 de septiembre realizó satisfactoriamente su viaje de pruebas entre Budapest y Varsovia.

Acabo de encontrarme una entrada muy jugosa en Google Maps Mania, que a su vez ellos recogen vía Renalid.com, otro devoto de Google Maps. Y la comparto con vosotros, claro, que quizá os estéis planteando una escapadita de otoño a París.

Como bien decía César Bruto: “Si a París vas en octubre, no dejes de ver el Louvre.”

DisMoiOú (en francés) TellMeWhere (en inglés)

Sobre el mapa de Google  los usuarios nos recomiendan o nos desaconsejan lugares de París: restaurantes, museos, comercios…

Nomao.

El usuario comparte aquí sus lugares de ocio favorito. Y hay información sobre todo tipo de eventos, festivales, conciertos..  El diseño mola. ¿O no le ves la gracia a la abejita? Pues la tiene en el mismo sitio que Sarko.

Panapa

Recomendaciones de todo tipo. Un filtro muy útil con tags.

Urbamania

Sugerencias para salir por la ciudad: cine, teatro, bares, clubs, restaurantes… Muy prácticos los iconos.

V-Trafic

Si vas a conducir por la ciudad esta web te va a venir muy bien: atascos, incidencias, mejores rutas, cámaras web, meteorología…

Velo In The City

Para saber donde encontrar una bicicleta en libre servicio y pedalear por Paris por la patilla.

TvTrip

Ofrece más de mil hoteles geolocalizados. Y además con video del establecimiento ya integrado en el mapa.

Paris Paris

Con los geeks hemos topado Sancho. Toneladas de información presentada de manera eficiente y práctica.

Rollers & Coquillages

Para terminar, una curiosidad. Si te gusta patinar, esta asociación organiza todos los domingos por la tarde un recorrido en patines por el centro de la ciudad. Requiere un mínimo de práctica y de forma física. En su web te localizan el próximo itinerario. Salen de la Bastilla, así que si te apuntas hazte con un gorro frigio con chichonera.

Salud ciudadano.

Y de su pasión por las dos ruedas, los holandeses ya han dado cumplida muestra a lo largo de la historia.

Pero no es sólo de cerveza de lo que quería hablaros; ni simplemente de bicicletas.

Venimos, completamente sobrios, para hablaros de bares a pedales de alquiler.

Pues sí, son muchas las empresas que ofrecen a propios y extraños en Holanda este fantásticamente delirante servicio. En muchas ciudades del país puedes alquilar una suerte de ingenio rodante con capacidad para 20 personas, 10 pedaleras y varios barriles de cerveza. Y apatrullar la ciudad ad libitum y ad nauseam, dicho en latino que es más fino.

Si alguien ha viajado reciéntemente a Amsterdam, probablemente se habrá topado por las calles de la ciudad con este ingenio tranportando a una ruidosa troupe de entusiastas bebedores de cerveza en estado de beatitud extrema. Quizá hayáis asistido asombrados poco después al milagro de ver surgir de las aguas de un canal a esa misma troupe ya menos dichosa .

Subiendo el Angliru os querría yo ver

Uno puede imaginar que el invento (Beer Bike) ha causado  todo tipo de incidencias en el tráfico rodado de las ciudades, que ha habido quejas de ciudadanos escandalizados por los vibrantes cánticos de la muchachada y sus pedales a altas horas de la noche y, mire usted, que una cosa es ser una sociedad tolerante y sin prejuicios y otra este libertinaje y sin dios …

El Beer Biking ha estado prohibido durante algún tiempo…meses,  lo que le ha costado al ayuntamiento de la ciudad arbitrar una “batería de medidas” que permitan que el pedete en dos ruedas, las normas básicas de urbanismo y educación y el sosiego y el descanso de los buenos ciudadanos sean compatibles. Y la diversión ha vuelto a la ciudad.

Se hace saber:

Que a partir de ahora los ingenios rodantes cerveceros recorrerán durante tres horas un circuito establecido y limitado.

Que si hay 19 pasajeros en el grupo, el nº 20 será un sobrio profesional incluido por la empresa contratante.

En Het Fiestscafe.Com puedes contratar el servicio.

Y esta empresa visionaria ya está ofertando en su web este mismo servicio dotándolo del arma letal definitiva: un karaoke.

Así que canten conmigo: Bicycle bicycle bicycle I want to ride my bicycle bicycle bicycle (ad nauseam)

(Noticia leída en Amsterdamlogue)

Que se lo digan a Banksy, el grafitero inglés cuya primera obra era borrada de las paredes de su Bristol natal y ahora es reclamo turístico de esa misma ciudad. Los empleados municipales hacen un curso intensivo de grafiti y estarcidos para diferenciar al verdadero artista de torpes imitadores y así preservar su obra .

Alternativo de aperitivo

Y el que fue superhéroe de barrio se convierte en mercancia de la sociedad del espectáculo.

Take a picture here, take a souvenir

Pues eso, antes íbamos a fotografiarnos junto al Big Ben; ahora nos fotografiamos al lado de la advertencia del bueno de Banksy. A lo mejor no es sólo la idea de arte y cultura lo que hay que cambiar, sino más bien nuestro concepto de ocio urbano, ¿verdad Debord?

La página oficial de la Oficina de Turismo de Bristol saca pecho (y tajada)

En el artículo que edita Wikipedia puedes navegar durante horas.

Los chicos de art of the state le idolatran. Incluso han geolocalizado sus acciones en Londres y Bristol.

También los de zeemap lo han hecho.

Ya hay libro, por supuesto; con las localizaciones y fotos de su obra en Londes. Banksy Locations & Tours.

A Scotland Yard le cogió candela. London's burning dial 99999

La gente de Web urbanist le siguen la pista desde hace tiempo.

En Flickr hay un grupo entero consagrado al culto.

Esta es su web oficial. En ella hay una tienda desde la que te puedes descargar gratis algunas de sus obras. Y nos da un sabio consejo: “las impresiones te quedarán mejor si las haces en papel brillante, usando la impresora de tu empresa cuando todos se vayan a comer“.

Y para acabar un minidocumental.